ေပက်င္း-ေဟာင္ေကာင္ အျမန္ႏႈန္းျမင့္
မီးရထားလမ္းတည္ေဆာက္မႈသည္ ၿပီးစီးသြားၿပီျဖစ္ၿပီး ၄င္းမီးရထားလမ္းပိုင္းေပၚရွိ (၆၂၃၆)မီတာ
ရွည္လ်ားသည့္ ရွန္က်န္း-ယိထ်န္းဥမင္ လိႈဏ္ေခါင္း အတြင္းတြင္ဒီဇင္ဘာလ ၂၉ရက္ေန႔ကစမ္းသပ္ေမာင္းနွင္ခဲ့ေၾကာင္း
သိရပါသည္။ ေဘဂ်င္း-ေဟာင္ေကာင္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ မီးရထားလမ္းပိုင္းသည္ ေပက်င္းဘူတာရံုႏွင့္
ေဟာင္ေကာင္ရွိ အေနာက္ေကာင္းလြန္းဘူတာရံုတို႔ႏွင့္ ေနာက္ဆံုးတြင္ခ်ိတ္ဆက္မွာျဖစ္ပါသည္။
၄င္းမီးရထား ဥမင္လိႈဏ္ေခါင္းဟာ (၁၄.၈)မီတာ က်ယ္ဝန္းၿပီး (၁၂.၁၃)မီတာ ျမင့္မားကာ ေျမေအာက္(၇၀)မီတာ
အနက္မွာရွိပါသည္။ ၄င္းမီးရထားလမ္းပိုင္း စီမံကိန္းအား (၂၀၁၇)ခုနွစ္မွာ ဖြင့္လွစ္မွာျဖစ္ၿပီး
တရုတ္နိုင္ငံ၏ ကုန္းတြင္းပိုင္းၿမိဳ႕မ်ားမွ ေဟာင္ေကာင္သို႔ သြားရာတြင္ ခရီးသည္မ်ားအတြက္
အခ်ိန္တစ္ဝက္ သက္သာေစမယ္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရပါသည္။ ဖူတင္မီးရထား ဘူတာရံုသည္လည္း ေဆာက္လုပ္ေနဆဲျဖစ္ၿပီး
၄င္းသည္ ရွန္က်န္းၿမိဳ႕ကို ျဖတ္ၿပီး ေဟာင္ေကာင္ႏွင့္ ဂြမ္ဂ်ိဳးကို ခ်ိန္ဆက္ေပးမွာ ျဖစ္ၿပီး
ခရီးသည္မ်ား ျမန္ႏႈန္းျမင့္မီးရထားမ်ား ဘတ္စ္ကားမ်ား တကၠဆီကားမ်ားႏွင့္သြားလာရန္လည္းအဆင္ေျပေစပါသည္။
၄င္းဖူတင္ေျမေအာက္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္မီးရထားဘူတာရံုသည္အာရွတြင္ အႀကီးဆံုးျဖစ္ၿပီး (၁)သိန္း(၄)ေသာင္းစတုရန္းမီတာ
က်ယ္ဝန္းေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။
No comments:
Post a Comment